●内饰与昊锐基本相同
速派作为昊锐的改款车型,内饰方面与昊锐基本上没有什么区别,整体依然是斯柯达的家族化设计,延续大众集团一向的造车风格。仅仅是方向盘中央作出了些许改动,采用了斯柯达最新款式的LOGO。
上深下浅的颜色组合搭配仿桃木装饰,虽提升整车的质感,但也限制了一些较为年轻消费者的选购。空调出风口等多处地方使用镀铬包边让速派更有档次。
高配车型配备无匙进入以及无匙启动系统,并且还配有定速巡航。作为一款中高配车型这个不仅提高其档次也给车主带来不少的便捷。
中控方面,速派并没有作出太大的改变,依旧与昊锐相同,高配车型配备有导航。速派全系标配ESP,提高车辆对复杂路面的应变能力。前排气囊包括头部气囊,顶配车型还配有膝部气囊、前排侧安全气囊、头部帘式气囊。
速派中控下方集成了一个220V的电源插口,这个功能还是比较实用的。前排中央扶手内则配置了一个AUX借口,可插入手机MP3等数码产品。大大提高行车的娱乐性。
速派不仅能够满足消费者日常家用还可满足商务需求,前后排乘坐空间都令人相当满意。为了能够让后排乘客在阅读时不受到阳光的干扰,同时增加后排私密性,速派为使用者提供了后门车窗以及后挡风玻璃遮阳帘。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。